W niedzielę United Airlines otrzymały negatywną uwagę, gdy pasażer zauważył, że dwie młode dziewczyny zostały zatrzymane przy bramce wejściowej, ponieważ były ubrane w legginsy. Jedna dziewczyna, która miała około 10 lat, mogła wejść na pokład samolotu dopiero po założeniu sukienki na „nieodpowiednie” legginsy. Shannon Watts, kobieta, która była świadkiem tego incydentu, napisała na Twitterze z niedowierzaniem, że taki sposób ubioru oznacza „seksistowskie i seksualizujące dziewczyny”.
Wiele celebrytów skomentowało ten incydent, a modelka Chrissy Teigen odrzuciła politykę „nieodpowiedniego” ubioru, tweetując, że faktycznie latała w linii lotniczej, nawet nie mając na sobie spodni.
https://twitter.com/chrissyteigen/status/846066710171926529
Inny pasażer United Airlines powtórzył tę nierówną politykę, mówiąc, że obecnie nosi legginsy podczas lotu United Airlines. Inni krytycy zwracali uwagę, że United Airlines z zadowoleniem przyjmują legginsy jako strój, ponieważ niedawno użyli w reklamie zdjęcia kobiety noszącej legginsy.
https://twitter.com/united/status/7453455548975284224
Dlaczego więc szare legginsy są dopuszczalne w przypadku dwudziestolatkowej kobiety uprawiającej jogę na środku lotniska, a niedopuszczalne w przypadku dziesięcioletniej dziewczyny, która nie jest w pozycji jogi?
Według United Airlines egzekwowana polityka dotycząca odzieży dotyczyła członków „Pass” – pasażerów, którzy podróżują w ramach korzyści dla firmy, a zatem „reprezentują” United Airlines. United Airlines podkreśliły w swoim oświadczeniu dotyczącym incydentu, że klienci płacący za przejazd mogą nosić legginsy.
kto zrobił jordan smith z głosu poślubił
Powód, który podał United Airlines – członkowie Pass mają oddzielny kod ubioru, ponieważ reprezentują linię lotniczą – jest nieprzekonujący. Jeśli pasażerowie otrzymują wynagrodzenie za reprezentowanie marki, dla wszystkich pasażerów powinno być oczywiste, którzy lotnicy są „członkami Pass” – ale najwyraźniej tak nie było, ponieważ Watts nie był w stanie zidentyfikować młodych dziewcząt jako członków Pass. Gdyby to zrobiła, może nie napisałaby na Twitterze swojego niezadowolenia, ponieważ prawdopodobnie było to spowodowane jej nieporozumieniem, że polisa dotyczy wszystkich pasażerów, w tym płacących klientów.
Bardziej prawdopodobnym powodem, dla którego firmy egzekwują pozornie arbitralne zasady dotyczące osobistego stroju, jest po prostu to, że mogą. Ponieważ bezpłatne loty są korzyścią zarezerwowaną dla pracowników, firmy mogą ustalać zasady, które są akceptowane przez mniejszą liczbę osób, ponieważ chętnych do ich przestrzegania jest więcej niż dostępnych miejsc (w każdym razie w dochodowych liniach lotniczych!).
Wiele osób nie było zdenerwowanych polityką dotyczącą strojów dla pasażerów nieprzychodowych, a niektórzy bronili jej, mówiąc, że firmy powinny mieć możliwość egzekwowania bardziej rygorystycznych przepisów dla pasażerów, którzy otrzymują bezpłatne (lub znacznie obniżone) taryfy. Większość rozsądnych osób dorosłych zgodziłaby się, że istnieją kompromisy, aby otrzymać jakiekolwiek korzyści firmy. Jednak wydaje się, że atak krytyki był skierowany raczej na poziom obsługi klienta zapewniony przez United Airlines po złożeniu skargi, a nie na sam ubiór:
https://twitter.com/anildash/status/846071134177124353
Firma powinna dążyć do minimalizowania potencjalnych konfliktów poprzez jasne komunikowanie oczekiwań i konsekwentne egzekwowanie procedur. Niezależnie od tego, czy wierzę, że kobiety (i mężczyźni) powinni mieć możliwość noszenia legginsów podczas lotu za darmo, nadal uważam, że publiczne zamieszanie z tym związane jest złe dla biznesu.
https://twitter.com/NinjaEconomics/status/846416478953848833
Polityka dotycząca ubioru Delty dla pasażerów nieprzychodowych była bardziej elastyczna i upewnili się, że wszyscy, a zwłaszcza niezadowoleni klienci United, wiedzieli o tym:
https://twitter.com/Delta/status/846393226890280966
Morał z tej historii: Kiedy twój konkurent popełni błąd, miej poczucie humoru.
