Główny Prowadzić American Airlines właśnie uruchomiły naprawdę ciekawy nowy program. (Tak, zdecydowanie powinieneś to skopiować)

American Airlines właśnie uruchomiły naprawdę ciekawy nowy program. (Tak, zdecydowanie powinieneś to skopiować)

Twój Horoskop Na Jutro

To jest opowieść o duże linie lotnicze i rodziny z małymi dziećmi. Jeśli Ci się spodoba, spodobają Ci się moje bliźniacze e-booki Jak wychowywać udane dzieci? i Latanie w klasie biznes (o lekcjach dla wszystkich firm z dużych linii lotniczych).

Bo podróżowanie z dziećmi jest świetne. Ale dzieci i lotniska czasami mieszają się tak samo, jak sok pomarańczowy i pasta do zębów.

Fox News uma pemmaraju żonaty

Jeśli jesteś rodzicem, założę się, że tam byłeś: cudowna wędrówka, dodatkowy bagaż, czekanie w kolejkach, brudne spojrzenia innych podróżników.

(Wszyscy mówią, że kochają dzieci, dopóki nie staną im na drodze.)

Ogólnie? Dodatkowy stres. To kolejny z tych czynników, który sprawia, że ​​mówię: Wiesz co? Jeśli podróż samochodem zajmie mniej niż osiem godzin, zamiast tego pojedziemy.

A to pochodzi od taty, który naprawdę nie lubi prowadzić.

Nie mam magicznego rozwiązania, ale chcę wskazać linię lotniczą, która przynajmniej w jakiś sposób zajmuje się problemem. To byłyby American Airlines, które dzisiaj wprowadzają nową funkcję testową o nazwie Niezbędne pięć gwiazdek .

Oferta jest następująca: za 149 USD grupa podróżująca, w tym „maksymalnie dwoje dorosłych i troje dzieci lub zwierząt domowych”, może uzyskać dodatkową pomoc na lotnisku, w tym:

  • Powitanie przy odprawie priorytetowej i zaoferowanie pomocy w „odprawie na loty, wyborze miejsc i odprawie bagażu”.
  • Towarzyszenie podczas priorytetowych badań przesiewowych oraz pomoc „w celu zapewnienia, że ​​bagaż i rzeczy osobiste pozostaną razem i zostaną zorganizowane”.
  • W końcu bycie „eskortowanym przez lotnisko i do ich bramki”.

Jak wiele rzeczy w życiu, szczegóły będą miały tutaj znaczenie i mam kilka pytań. Poprosiłem dział mediów American Airlines o wyjaśnienia i zaktualizuję je tutaj, jeśli otrzymam odpowiedź.

Po prostu przejrzałem stronę linii lotniczych (bez powodzenia) i zadzwoniłem do linii rezerwacyjnej American Airlines.

Ale potem sztuczna inteligencja głos interfejsu powiedział, że moje połączenie zostanie odebrane przez człowieka w około 25 do 35 minut. Spędzanie takiej ilości czasu w zawieszeniu, która byłaby czasem z dala od mojej rodziny, wydawało się podważać założenia całego tego artykułu.

Jest to jednak w porządku, ponieważ nie chodzi tu tak bardzo o to, czy należy latać na American, ale o to, czy jest okazja, aby przyjrzeć się temu, co robi i znaleźć inspirację dla swojego biznesu.

I widzę co najmniej dwa potencjalne źródła inspiracji.

Pierwszym z nich jest pytanie, czy istnieje problem, który może odczuwać znaczna podgrupa Twoich klientów i którym możesz się zająć bez podważania innych ofert.

Spójrzmy na to w ten sposób. Nie sądzę, aby dopłata w wysokości 149 USD była teraz tego warta dla mojej rodziny. Ale kiedy moja córka miała około 2 lat, a góra bagażu i sprzętu, który musieliśmy wozić przez lotniska, była naprawdę przytłaczająca, byłaby kusząca.

Wyobraź sobie bezpośredni lot międzykrajowy, za który mógłbyś łatwo zapłacić od 750 do 1000 dolarów w jedną stronę za trzech pasażerów. Czy eliminacja stresu na lotnisku byłaby warta 15-procentowej dopłaty? Myślę, że tak.

Drugim inspirującym pomysłem jest rozważenie, czy istnieje dodatkowa możliwość, którą możesz stworzyć dla pracowników bez zwiększania kosztów.

Załóżmy w tym przypadku bardzo hojnie, że przeciętna rodzina spędza na lotnisku trzy godziny między pojawieniem się na odprawie a wylotem.

Nie wiem, jak American Airlines zamierzają obsadzić te stanowiska eskorty. Ale nawet jeśli podzielisz różnicę, przeznaczając 50 procent 149 USD brutto na każdego pracownika linii lotniczej, który odbiera dodatkowe godziny, eskortując rodziny przez lotnisko, byłaby to przyjemna sytuacja, w której wszyscy wygrywają.

Przyznając, że nie wiem, czy moje założenia czasowe są prawidłowe, mogę pomyśleć o obniżeniu ceny do 99 dolarów i dawaniu pracownikowi 75 lub 80 procent.

W każdym razie dlatego mówię, że mniejsze firmy powinny podążać za liniami lotniczymi – to znaczy zwracać na nie uwagę, niekoniecznie je naśladować.

Są notowanymi na giełdzie firmami towarowymi i intensywnie konkurują ze sobą, nieustannie modyfikując swoje modele w drobny sposób, aby znaleźć korzyści.

W takim przypadku nie musisz mieć małych dzieci, aby docenić studium przypadku, a nawet nie musisz często latać. Musisz tylko poświęcić trochę uwagi i uczyć się na ich sukcesach i błędach.

(Nie zapomnij o darmowych e-bookach Jak wychowywać udane dzieci? i Latanie w klasie biznes .)

Fox News Julie Roginsky mąż