Większość firm codziennie widzi swoich kurierów kurierskich UPS i FedEx i zwraca się do nich po imieniu. Ale od zeszłego tygodnia tylko jeden z tych kierowców przywozi paczki z Amazona.
Dzieje się tak dlatego, że chociaż obie firmy spędziły lata na budowaniu solidnych możliwości dostaw, w dużej mierze w celu obsługi witryn handlu elektronicznego, takich jak Amazon, w zeszłym tygodniu FedEx ogłosił, że oprócz zaprzestania dostarczania przesyłek lotniczych Amazona, zrezygnuje również z umowy naziemnej .
Dwa różne podejścia.
Jak pisałem wcześniej, FedEx odchodzi od Amazona, ponieważ sprzedawca e-commerce coraz częściej przechodzi na korzystanie z własnej sieci dostaw dla coraz większej liczby swoich dostaw, stając się zagrożeniem dla FedEx, UPS i amerykańskiej poczty.
ile lat ma Joyce Bonelli
Według Dziennik Wall Street , to przejście oznaczało, że w lipcu własne sterowniki Amazona dostarczyły 45 procent swoich przesyłek, podczas gdy FedEx dostarczył w zasadzie brak .
To spora różnica w kierunku w porównaniu z UPS, który albo nie odpuści działalności sprzedawcy, albo po prostu nie może.
To samo dziennik 'Wall Street W artykule wskazano również, że UPS nadal odpowiada za około jedną piątą dostaw Amazona, a te stanowią aż 10 procent przychodów firmy przewozowej. UPS trzyma się Amazona w nadziei, że, przynajmniej w krótkim okresie, kwota ta prawdopodobnie wzrośnie wraz z narastaniem świątecznego sezonu wysyłkowego.
O wiele bardziej interesujące jest to, co dzieje się w dłuższej perspektywie.
Przygotowanie na przyszłość.
FedEx już wcześniej pozycjonował się, aby świadczyć usługi dostawy dla detalistów, takich jak Target i Walmart, i ograniczył swoją działalność związaną z Amazonem do nieco ponad jednego procenta swoich całkowitych przychodów. To sprawiło, że rozstanie było znacznie mniej bolesne, ponieważ firma spodziewa się odrobić tę stratę ze zwiększonych dostaw od innych klientów.
Z drugiej strony UPS podwaja się z Amazonem. W tej chwili wygląda na to, że może się to opłacić, przynajmniej jeśli firma jest w stanie odzyskać pojemność utraconą przez FedEx. Na dłuższą metę to jednak inna historia. Amazon nie przestanie nagle budować własnej kompleksowej infrastruktury dostawczej.
ile wzrostu ma Adam Schefter
O to właśnie chodzi – na dłuższą metę Amazon będzie tylko coraz większym zagrożeniem dla UPS.
To prawda, że UPS to ogromna firma, ale po latach inwestowania w ogromną sieć dostaw, głównie z powodu klientów takich jak Amazon, utrata przychodów byłaby realna i bolesna.
Mike Tobin Fox news wikipedia
Częściowo dzieje się tak dlatego, że jest mało prawdopodobne, aby Amazon był znacznie bardziej dochodowym klientem UPS niż FedEx. Klienci tacy jak Amazon otrzymują wysokie rabaty w zamian za zablokowanie dużej ilości paczki.
Wiedz, kiedy lepiej odpuścić.
Tak czy inaczej, jest to cenna lekcja tego, co się dzieje, gdy Twój największy klient w dużej mierze decyduje, że taniej jest Cię odciąć, i dlaczego warto przygotować się na dzień, w którym być może będziesz musiał podjąć decyzję taką jak UPS i FedEx.
Rozróżnienie nie mogłoby być bardziej odmienne, a firmy mają bardzo różne cele krótko- i długoterminowe. Mimo to wyzwanie, przed którym stoją, jest podobne, mimo że w końcu poruszają się w przeciwnych kierunkach.
UPS, przynajmniej w tym momencie, nie może odpuścić – nawet jeśli w dłuższej perspektywie nie leży w jego interesie dalsze uzależnienie od tego, co jest obecnie jego najszybciej rozwijającym się konkurentem. Albo z jakiegoś powodu po prostu nie będzie.
