Słowa mają znaczenie (w tym niewłaściwie użyte słowa, które mogą sprawić, że będziesz wyglądać głupio ). Podobnie jak interpunkcja: brak jednego przecinka oksfordzkiego w prawie stanu Maine po prostu kosztował Oakhurst Dairy 5 milionów dolarów wynagrodzenia za nadgodziny.
Najpierw trochę tła. Przecinek oksfordzki to przecinek poprzedzający „i” lub „lub” na liście zawierającej co najmniej trzy słowa w zdaniu.
W tym zdaniu użyto przecinka oksfordzkiego: „Najważniejsi ludzie w moim życiu to moi rodzice, Bill Gates i Richard Branson”.
To zdanie nie brzmi: „Najważniejszymi ludźmi w moim życiu są moi rodzice, Bill Gates i Richard Branson”. Nieużywanie przecinka oksfordzkiego sprawia, że brzmi to tak, jakby Gates i Branson byli twoimi rodzicami, ale chociaż może być mylące – zwłaszcza dla Billa i Sir Richarda – nie jest to wielka sprawa.
Większą sprawą był pozew złożony przez pięciu kierowców ciężarówek Oakhurst Dairy, którzy twierdzili, że są im winni nieopłacone nadgodziny. Firma argumentowała, żeże brzmienie obowiązującego prawa stanowego oznaczało, że kierowcy nie byli?kwalifikują się do wynagrodzenia za nadgodziny.
czy piosenkarz Charlie Wilson ma dzieci?
Prawo pracy w stanie Maine stanowi, że każdy, kto pracuje więcej niż 40 godzin tygodniowo, ma prawo do 1,5-krotności wynagrodzenia – z wyjątkiem pewnych wyjątków. Oto odpowiedni fragment prawa:
Konserwowanie, przetwarzanie, konserwowanie, zamrażanie, suszenie, wprowadzanie do obrotu, przechowywanie, pakowanie do wysyłki lub dystrybucji:
Produkty rolne;
Produkty mięsne i rybne; i
Łatwo psująca się żywność
Brzmi jasno... ale spójrz na pierwsze zdanie. Pozew argumentował, że skoro „pakowanie do wysyłki” i „dystrybucja” nie były oddzielone przecinkiem, czyniło to je pojedynczą czynnością zwolnioną z wynagrodzenia za nadgodziny.
Kierowcy z pewnością rozprowadzać łatwo psujące się jedzenie, ale nie Pakiet to.
Co oznacza, że nie są zwolnieni z wynagrodzenia za nadgodziny. „Oczywiście, rozpowszechniamy to — ale nie” Pakiet to.'
29 stron później, Orzeczenie sędziego Davida Barrona z 2017 r. zgodził się z kierowcami, odsyłając sprawę do federalnego sądu okręgowego i otwierając drzwi do ugody, którą firma złożyła w zeszłym tygodniu.
Zgodnie z warunkami umowy, pięciu „imiennych” powodów (tych, którzy prowadzili sprawę) otrzyma po 50 000 dolarów. Każdy z około 127 zaangażowanych kierowców, którzy zgłoszą roszczenia, otrzyma co najmniej 100 USD lub kwotę wynagrodzenia za nadgodziny należnego od maja 2008 r. do sierpnia 2012 r.
jose stemkens data urodzenia
Morał tej historii? Słowa mają znaczenie. Podobnie jak interpunkcja.
Dlatego Maine od tego czasu zredagowałem prawo , używając średników zamiast przecinków.
Co przyszło trochę za późno dla Oakhurst Dairy – ale nie dla kierowców.
